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トヨタ次期GRスープラ、ハンマーヘッド顔に? 450ps級ハイブリッドで2027年登場か

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Kenji Watanabe
自動車 - 05 7月 2026

トヨタが開発を進めている次期『GRスープラ』について、最新情報をもとにCGアーティストTheottle氏とスクープ班が予想CGを制作した。BMWとの共同開発で生まれた現行A90型の後継モデルは、トヨタ主導の独自開発モデルとなる可能性が高まっている。

A90型は2019年に登場し、BMW『Z4』とプラットフォームやパワートレインを共有したことで話題を集めた。しかし2026年3月で生産を終了しており、現在は次世代モデルの開発が進められているとみられる。

次期型はBMWとの協業から離れ、GRブランドのフラッグシップスポーツカーとして、トヨタ独自の技術を前面に打ち出す構成になる可能性が高い。トヨタは『GRヤリス』『GRカローラ』『GR86』などの開発を通じてスポーツカー開発のノウハウを蓄積しており、その技術が次期スープラにも投入されるだろう。

最大の注目はパワートレインだ。現行型が採用するBMW製3.0リットル直列6気筒ターボを継続する可能性も残る一方、有力視されているのはトヨタが開発中とされる次世代2.0リットル直列4気筒ターボである。

この新開発エンジンは高出力と熱効率を両立する次世代ユニットで、シングルモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用する可能性がある。システム最高出力は450ps級に達すると予想され、現行モデルを上回るパフォーマンスを実現。モーターアシストによる加速性能に加え、燃費性能や環境性能の向上も期待される。

エクステリアはトヨタ最新世代の「ハンマーヘッド」デザインを採用する可能性が高い。スリムなLEDデイタイムランニングライトと横基調のフロントフェイスを組み合わせ、大型ロアグリルやワイドフェンダーで存在感を強調。『プリウス』や『クラウンスポーツ』に共通するデザイン言語を取り入れながら、スープラ伝統のロングノーズ・ショートデッキのプロポーションは継承されると見込まれる。

トランスミッションにも注目が集まる。現行A90型では発売後に6速MTが追加され、支持を得た。そのため次期型でもMT仕様が設定される可能性がある。発売当初はATのみでも、その後MTモデルが追加されるかもしれない。

次期GRスープラの登場時期は2027年前後が有力だ。価格はベースグレードで600万円台後半になると予想される。電動化が進む中でも「走る楽しさ」を追求するGRブランド。その頂点を担う次期GRスープラがトヨタ製スポーツカーの新たな象徴となるのか、今後の動向に注目だ。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、Response.jpの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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