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日本初の欧州メーカーEV スマート『フォーツーed』【懐かしのカーカタログ】

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Mika Nakamura
自動車 - 09 8月 2026

スイスの時計メーカー、スウォッチとメルセデス・ベンツの協業から生まれたマイクロカーが『スマート』だ。その電気自動車(EV)版として2012年5月に登場したのが『フォーツー エレクトリック ドライブ(フォーツー ed)』で、欧州メーカー製EVとして日本で初めて販売されたモデルである。

発売に先立ち、2010年10月からは日本国内で実証テストを実施。一般ユーザーから集めた多くのデータを検証し、最高速度や加速性能の改善が図られた。当時の資料によれば、先行する前世代に対し、最高出力は30kWから55kWへ、0-60km/h加速は6.5秒から5秒へ(0-100km/h加速は13秒以下)、最高速度は100km/hから120km/h超へ引き上げられたという。

搭載バッテリーは、従来のテスラ製から、ダイムラーとエボニック・インダストリーズの合弁会社であるドイチェ・アキュモーティブ社が開発したリチウムイオンバッテリー(容量17.6kWh)に変更。モーターはダイムラーとボッシュの合弁会社EMモーティブ社製で、最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する。

航続距離は欧州測定値で140km以上。充電時間は200Vで8時間、100Vで16時間とされたほか、22kWの車載急速充電器を設定。これにより、1時間足らずで0-100%の充電が可能になった。

車体の基本骨格はガソリン車を踏襲。ボディサイドのアクセント部分であるトリディオンセーフティセルには、専用色のエレクトリックグリーンが用意された。

バッテリーはキャビン床下に搭載され、モーター、インバーター、ギアボックスなどのパワートレインを後方に置くRRレイアウトを採用。タイヤは前後異サイズ(前:155/60 R15、後:175/55 R15)とし、ボディサイズはガソリン車と同じだった。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、Response.jpの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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