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テイン、新開発ショックアブソーバ「TEIN 4×4-GRAVEL4」でAXCR 2026参戦へ

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Haruki Sato
自動車 - 25 6月 2026

サスペンション専門メーカーのテインは、8月10日から15日までタイで開催されるアジア最大級のクロスカントリーラリー「アジア クロスカントリー ラリー 2026(AXCR 2026)」への参戦を正式に発表した。同社は競技専用として新開発したショックアブソーバ「TEIN 4×4-GRAVEL4」を投入し、過酷な競技環境でその性能を実証する挑戦に臨む。

AXCRはタイを中心に開催される世界的なラリーレイド競技であり、未舗装路やマッド路面、岩場、河川横断など極めて過酷な条件下で争われる。近年は世界各国の自動車メーカーやトップドライバーが相次いで参戦し、その注目度は年々高まっている。

今回投入される「TEIN 4×4-GRAVEL4」は、クロスカントリーラリーでの使用を目的に新開発された専用ショックアブソーバである。砂漠や岩場、マッド路面などの過酷環境での走破性と耐久性を追求し、内部には新機構の「C.H.B.S.(Compact Hydraulic Bump Stopper)」と「TCV(Thermal Control Valve)」を搭載している。

C.H.B.S.はサスペンションがフルバンプ領域に近づくと油圧で減衰力を急激に高め、底付きを効果的に抑制する機構である。大きなギャップやジャンプ着地時の衝撃を緩和し、車両安定性とドライバーのコントロール性向上に貢献する設計となっている。

TCVは長時間の競技走行によるダンパー油温上昇時にも減衰力の変化を最小限に抑える機構であり、高温環境や長距離ステージでも安定した減衰性能を維持する。これにより競技車両に求められる高い信頼性と耐久性が確保されている。

参戦チーム名は「TEIN Sports」で、総監督に藤本吉郎氏、ドライバーに鎌田卓麻氏、コ・ドライバーに柳川直之氏が就任する。使用車両はトヨタ『ハイラックス』(GUN126R)で、タイヤはダンロップ、ホイールはENKEI、シートはブリッド、ブレーキはWINMAXがスポンサーとして参加する。テインは競技で得られた知見を今後の市販製品や新技術開発にフィードバックする方針を示している。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、Response.jpの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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