“先読み”自動ドアから生成AIエージェントまで、「快適な移動」めざすアイシンの先進技術…人とくるまのテクノロジー展2026

大手自動車部品メーカー「アイシン」は、パシフィコ横浜（横浜市西区）で開かれた「人とくるまのテクノロジー展2026」に出展した。同社は「ユーザーに寄り添う走り・乗り心地」と「安全・安心、快適な移動体験」を掲げ、移動の価値を高める製品や技術を数多く紹介した。

ブースで最も注目を集めたのは、ピラーに内蔵したカメラを用いた自動ドアシステムだ。従来のハンズフリーオープン機能では足の動きやボタン操作が必要だったが、この新システムは利用者の視線や肩の向き、身体の動きを認識し、「ドアを開けたい」という意図を推定して自動で開閉する。

展示デモでは、すでに普及しているデジタルキーによるオーナー認証と組み合わせていた。これは既存車両への改造を最小限に抑えながら導入できるためだ。将来的には顔認証などによる本人確認機能の搭載も検討されているが、自動車では認識環境が一定でないため精度向上が大きな課題だ。加えて、プライバシーへの配慮も避けて通れないという。

そこで同社は、まずは既存車両への改修を最小限に抑えられる構成で量産化への道筋をつける計画だと説明していた。

電動化技術の分野では、新開発のシリーズ・パラレル式ハイブリッドシステムが披露された。

最大の特徴は、2速ギアとドッグクラッチを組み合わせた独自構造にある。従来の油圧クラッチを廃止することで油圧損失を低減し、エンジンとモーターの効率を高めている。

説明によると、従来システムと比較してモード燃費は約20％向上した。特に低速域や登坂路など高負荷条件での効果が大きいという。また、約80kWのモーターとエンジントルクを協調させることで力強い加速性能も確保しており、「燃費か走りか」という従来のトレードオフを小さくしようとする狙いが見える。

BEVシフトが進む一方で、グローバル市場ではハイブリッド需要が依然として高い。アイシンの展示は、ハイブリッド技術にもまだ大きな進化余地があることを示していた。

一見すると自動車技術とは無関係に見えたが、リアルタイム音声認識アプリ「WaiWai System」も興味深い内容だった。

このシステムは、社内に在籍する約300人の聴覚障害者社員の課題解決から生まれた技術だという。騒音環境下でも高精度な文字起こしを実現し、多言語が混在する会話にも対応。会議内容の要約や決定事項の抽出まで行えるという。

さらに、企業独自の専門用語辞書を登録できるほか、ChatGPTと連携することで自然言語による修正や対話も可能となっている。

注目すべきは、オフライン対応でも利用可能な点だ。クラウド接続が使えない環境でも音声認識機能を維持できるため、トンネル内や山間部、災害時など通信環境が不安定な状況でも活用できる。担当者によると、将来的には車載音声エージェント技術への展開も見据えているという。

シャシー技術では、アクティブリアステアリング（4WS）を展示していた。これはトヨタ『クラウン』やレクサス『RX』などに採用実績がある量産技術で、同軸減速機構と出力軸一体構造によるコンパクト設計が特徴だ。本来、リアステアリング技術は取り付けスペースの確保が課題となるが、同社のシステムは高い搭載性を実現している点が最大の強みだ。SDV時代において車両運動制御の重要性はさらに高まると考えられており、今後は統合制御技術との連携で新たな価値を生み出していきそうだ。