全日空機と国交省機が羽田沖で接近 垂直距離30メートル フライトレーダー24が公開

羽田空港沖の上空で4日午前、全日本空輸（全日空）機と国土交通省の飛行検査機が接近した事案で、スウェーデンに本部を置く航空機追跡サイト「フライトレーダー24」は、当時の両機の位置表示をX（旧ツイッター）で公開した。公表によると、両機の距離は水平方向に約1250メートル、垂直方向に約30メートルだった。

フライトレーダー24は、航空機が全地球測位システム（GPS）を使い自らの位置を発信する放送型自動従属監視（ADS-B）の情報を、ボランティアが世界各地に設置した5万5千台以上の受信機で受信し、自社のサーバーに集約している。ほぼリアルタイムで航空機の現在位置などを地図上に表示する仕組みだ。

国土交通省などによると、4日午前5時44分ごろ、羽田空港のC滑走路に着陸しようとしていた上海発の全日空968便ボーイング767-300の針路前方を、D滑走路を離陸した国交省の飛行検査機セスナサイテーションCJ4が水平飛行で横切ったとみられる。

同省などは両機の距離を水平方向に約1100メートル、垂直方向に約75メートルとしている。事故につながりかねない重大インシデントの異常接近（ニアミス）に当たるかどうか、慎重に調べている。

全日空機の針路を国交省機が横切ったとみられる今回の接近事案をめぐり、国交省はフライトレーダー24の公表値と自らの計測値の違いも含めて詳しく分析し、重大インシデントへの該当性を慎重に判断する方針だ。