BMWハイウェイアシスタント、手放し走行2000万km突破—最高130km/h対応

BMWは、先進運転支援システム「BMW Highway Assistant」の累計走行距離が手放し走行で2000万kmを超えたと発表した。同社によれば、同機能は高速道路でのドライバーの負担軽減に貢献している。

「BMW Highway Assistant」は、現在5シリーズ、7シリーズ、iX、X5、X6、X7、XMに加え、新型iX3でも利用可能である。これらの車種では、高速道路での高度な運転支援を提供する。

同機能は、高速道路において最高130km/hまでの手放し走行を実現する。システムが縦方向と横方向の制御を担当し、ドライバーが視線を向けるだけで自動車線変更を支援する高度な機能も備える。

新世代の運転支援システムでは、欧州での対応国を従来の1カ国から20カ国以上へと大幅に拡大する。さらに、BMW Mapsのナビゲーションが有効な場合、高速道路の入口から出口まで一貫した支援（entry-2-exit）を提供する。

従来世代はドイツ、米国、カナダのみで提供されていた。新型iX3や次世代i3、7シリーズでは、DCASの承認を得て、適切なルート上で国境を越えた手放し走行が可能となる。対象国はドイツ、オーストリア、イタリア、フランス、ベルギー、オランダ。今後は英国、アイルランド、スペイン、ポルトガルも順次追加され、北欧・東欧・南東欧でも後日提供予定である。

安全面では、カメラと高解像度地図による車線検出と車両位置の冗長構成を採用した包括的な安全コンセプトを採用している。側面カメラが常に車線中央を走行しているかを確認し、ADASコンピューター内の安全チップが正常動作を監視する。

ただし、運転者の責任は依然として残る。ドライバーカメラが視線、目の状態、頭の動きを分析し、注意状態を監視する。高速道路の出口接近時など、手をステアリングに戻す必要があると判断した場合、ドライバーに手を戻すよう促す設計となっている。

新世代車では、iX3から「Motorway Assistant」に「BMW Symbiotic Drive」が追加された。運転支援が有効な状態でも、縦・横の誘導が直ちに解除されることなく、ドライバーが必要に応じて加速、操舵、ブレーキを行える。直感的な操作ロジックとBMW Panoramic iDriveの表示により、SAEレベル2の最高水準の自動化を安全に活かす支援走行を制御できるとしている。