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日産自動車は5日、SUV『テラノ』を含む5車種の施錠装置に不具合があるとして、運輸大臣にリコールを届け出た。対象は『エキスパート』『テラノ』『テラノレグラス』と、部品を供給しているマツダ『ファミリア』、スバル『レオーネ』で、1999年10月1日から2000年3月31日までに生産された計6329台となる。
不具合が確認されたのは、自動変速機(AT)付き車両の施錠装置。キーシリンダーのキャップを固定するピンの圧力設定が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、イグニッションキーを抜いた際にピンが浮き出し、キャップが外れる可能性がある。
この不具合により、かじ取り装置の施錠装置が作動しているにもかかわらずエンジンが始動できる状態になる。つまり、ハンドルがロックされたまま車両を動かすことが可能となり、重大な事故につながる危険性が指摘されている。
最悪の場合、操舵できない状態で走行するおそれがあるとして、日産は対象車両の所有者に対し、最寄りの販売店で無償の点検・修理を受けるよう呼びかけている。同社は国土交通省を通じて対象車両の情報を公開し、早期の対応を促している。
今回のリコール対象となった『テラノ』は、1990年代を代表する日産の本格SUVとして知られる。日産は現在、電動化時代を見据えた新型SUVとして『テラノ』の復活を計画しているとされ、旧型モデルの安全対策とともに、新型車の動向にも注目が集まっている。