ボルグワーナー、中国製新型フルサイズSUV向けMlock TOD供給へ　量産は2026年

ボルグワーナーは中国の自動車メーカー（OEM）が開発した新型フルサイズSUV向けに、機械式ロック機構付きオンデマンドトルク配分トランスファーケース「Mlock TOD」を供給すると発表した。量産開始は2026年第4四半期を予定している。

フルサイズSUV市場では、オンロードからオフロードまで多様な走行環境に対応できるモデルへの需要が高まっている。従来のパートタイム四輪駆動システムは、ドライバーが走行状況に応じて手動で駆動モードを切り替える必要があり、操作性や走行シーンへの適応性に課題があった。

Mlock TODは、トルクオンデマンド四輪駆動と機械式ロックモードを協調制御することで、より高度なトルク配分制御と優れた操作性を実現する。オンロードでの燃費効率とオフロードでの走破性を両立し、フルサイズSUVに求められる性能を発揮する。

ボルグワーナーは自動車部品メーカーとして、米国の著名メディアでもその駆動技術が高く評価されている。今回の新型トランスファーケースの採用は、同社の技術力が中国市場で認められた証しと言える。

6月30日には都内で「レスポンス カンファレンス2026」が開催され、自動車業界の最新動向が議論される。また、中国の自律走行技術企業モメンタ（Momenta）は、江蘇省蘇州市に新たな研究開発拠点を設立し、自動運転技術の開発を加速させる方針だ。