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メルセデス・ベンツは、全面刷新した電動『Cクラス』の受注を欧州で開始した。
ドイツでの価格は、法人向けが税抜き5万6900ユーロ(約1060万円)から、個人向けが税込み6万7711ユーロ(約1260万円)からとなっている。
最初に設定されるモデルは「C 400 4MATIC エレクトリック」で、WLTP基準による航続距離は最大762kmを達成する。
800V技術と急速DC充電を組み合わせることで、わずか10分間で最大325kmぶんの充電が可能だ。これにより、長距離ドライブでも短い充電停車で対応できる。
実際の長距離走行では、1回の短い充電停車でベルリン~パリ間(1054km)を走破できるとしている。
今後は後輪駆動モデルや異なるバッテリー容量のモデルも追加予定で、後輪駆動モデルは航続距離約800kmを見込む。
C 400 4MATIC エレクトリックは、ピーク出力360kW、最大トルク800Nmを発揮する。0~100km/hの加速は4.0秒、最高速度は210km/hだ。
オプションのエアマティック・エアサスペンションや後輪操舵システムにより、乗り心地と操縦安定性を両立する。
デザインは低く平らなフロント、張りのあるルーフライン、丸みを帯びたリアによるクーペ風シルエットを採用。アンロック・ロック・充電時にグリルをライトアニメーションで演出するオプションも用意する。
電動専用アーキテクチャにより、広い室内空間と荷室を確保した。トランク容量は470Lで、フロントトランク(フランク)は液体換算で101Lを確保する。最大牽引能力は1.8tだ。
99.3cm(39.1インチ)のMBUXハイパースクリーンを搭載し、メルセデス・ベンツ最大のディスプレイとなる。メルセデス・ベンツ・オペレーティング・システム(MB.OS)を基盤とし、インフォテインメント・快適機能・充電・運転支援などの主要機能を統合。メルセデス・ベンツ・インテリジェント・クラウドを通じたOTAアップデートにも対応する。
運転支援機能はMB.DRIVEとして提供される。標準装備のディストロニック・ディスタンス・アシストに加え、オプションでステアリング・アシスト(SAEレベル2相当)や360度カメラを備えたMB.DRIVEパーキング・アシスト360も選択できる。