賛否両論「ルーチェ」の見どころは何か? 次世代を見据えた超斬新なフェラーリのビジネス

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Haruki Sato
経済 - 31 5月 2026

フェラーリは2026年5月26日、初のピュアEVモデル「ルーチェ」を発表した。このモデルは、フェラーリの次世代戦略の中核を担うものであり、プロダクトとして多くの見どころを備えている。

ルーチェは、前後左右4輪にそれぞれモーターを搭載した4モーターシステムを採用。4ドア5人乗りのグランドツーリングカーであり、0-100km/h加速は2.5秒という驚異的な性能を誇る。デザインは、アップルコンピュータのデザインを手がけたジョニー・アイブ氏とそのチームが担当し、話題を集めている。

フェラーリは伝統的にV8やV12エンジンを搭載してきたが、電動化への移行は賛否両論を呼んでいる。しかし、同社は電動化を避けて通れないものと判断し、高性能EV市場での競争力強化を図っている。ルーチェはその象徴的なモデルとなる。

価格帯は推定で3000万円以上とされ、限定生産となる可能性が高い。フェラーリはEVであっても、ブランドの希少性と高収益を維持する戦略をとっている。また、航続距離や充電インフラの整備など、EVならではの課題も存在する。

一方で、ルーチェは従来のフェラーリファンからは賛否両論があるものの、新たな顧客層の開拓にも期待がかかる。次世代を見据えたフェラーリのビジネスモデルは、電動化とデジタル化を融合させたものであり、自動車業界全体に影響を与える可能性がある。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、東洋経済オンラインの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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