【7/22締切】テスラ・BYD・ハイブリッドの選択を定量データで分析——日本のBEVユーザーの実像に迫るセミナー

株式会社イードは、2026年7月24日（金）に「テスラを買う人、BYDを選ぶ人、ハイブリッドに乗り続ける人～なぜその選択なのか？定量データで読み解く日本のBEVユーザーのリアル～」を開催する。参加申し込みの締め切りは7月22日（水）正午まで。参加費は通常1名につき24,750円（税込）だが、レスポンスビジネス プレミアム会員なら月額9,000円で本セミナーを含む有料会員限定コンテンツが利用し放題となる。スタンダード会員は月額980円で本セミナーを13,200円で視聴可能で、有料会員限定記事も読み放題となる。

BEV（バッテリーEV）市場は、世界全体では拡大基調が続いているものの、米国をはじめとする政策変更や充電インフラ整備の遅れなどにより、一部地域では成長が鈍化し、地域差がより明確になってきている。このような状況下で、日本のBEV市場はどのような特性を持ち、ユーザーはどのような選択をしているのか。

日本では、これまで新車販売に占めるBEVのシェアは2～3％程度で推移していたが、2026年5月には過去最高の3.5％を記録した（2026年6月5日 日本経済新聞）。しかし、依然として他地域と比べて著しく低い水準にある。この状況は、ユーザー像や購買行動をより深く理解する必要性を示している。

BEV市場は、多くの機関が当初予測していたほどのスピードでは拡大しておらず、急速にBEVシフトへ舵を切ったGM、フォード、ホンダなどのOEMの多くは戦略の見直しを迫られている。今後の市場動向は、事業戦略や商品企画に直結する極めて重要なテーマだ。世界全体では、革新性とブランド力で市場を牽引するテスラと、圧倒的なコスト競争力と開発スピードでシェアを拡大するBYDという、対照的な2大ブランドの存在感が際立っている。

今回のセミナーでは、日本のBEVユーザー全般の分析に加え、注目を集めるテスラとBYDのユーザーについて、共通点と相違点を多角的に分析する。また、他のパワートレインユーザーとの比較を通じて、BEVユーザーの特徴を立体的に捉える。

セミナーでは、多様なデータをもとに日本のBEV市場の実態を読み解き、「ユーザーは誰なのか」「何を重視し、何に不安を抱えているのか」「どのような価値観が購買行動を左右しているのか」を明らかにする。具体的には、BEVユーザーのデモグラフィック（性別・年代構成比、職業、世帯年収など）、パワートレイン別ユーザーのイノベーター度、BEVの選択理由・購入前の不安、BEVの満足点・不満点・継続意向、各パワートレインユーザーの購入重視点、環境意識・SDV・自動運転に対する意識、次期購入で検討したいパワートレインとその理由、自宅の充電環境とパワートレインの関係などを分析する。

さらに、テスラとBYDユーザーについては、上記に加えて嗜好・価値観・ペルソナの違いを浮き彫りにするデータも分析し、両ブランドがどのようなユーザーに支持され、BEV市場内でどのようにすみ分けていく可能性があるのかを考察する。本セミナーでは定量データを軸にしつつ、ユーザーの生の声も数多く交え、BEVユーザー像を多面的に可視化する。

セミナーのプログラムは、以下の6部構成となる。第1部「BEVの浸透状況とユーザープロフィール」、第2部「BEVユーザーの意識と購買行動」、第3部「各パワートレインユーザーの車に対する意識と選択」、第4部「テスラとBYDユーザーの嗜好・価値観～彼らはどういう人なのか、ペルソナの違いを探る」、第5部「全体まとめと示唆」、第6部「質疑応答」。

講師は、株式会社国際経済研究所の主席研究員を務める。1985年に東京大学経済学部を卒業後、トヨタ自動車に入社。主に海外営業・マーケティング業務を担当し、国内ではヨーロッパ部、グローバルマーケティング部、モータースポーツ推進室などを経験。海外駐在では、トヨタモーターヨーロッパ（1997～2000年、在ベルギー）、トヨタモーターアジアパシフィック（マーケティング担当 Vice President、2014～2016年、在シンガポール）で活躍した。

2017年から株式会社国際経済研究所の主席研究員となり、2021年10月より現職。研究分野はモビリティ（自動運転、カーシェアなど）、AI、販売店経営など。最近の主な研究報告（トヨタグループ向け）には、「日本でBYDを選ぶのは誰なのか？～「テスラ×BYD」両オーナーの生声徹底比較で探るBEVユーザーの実像」（2026年4月）、「生成AIが変革するクルマの商談の世界～現場実証で見えてきたAIの著しい進化と活用の将来像」（2025年12月）、「先進的なLUUPユーザーが示唆するモビリティの今後～一般層とは異なるマルチパスウェイ、SDV、中国製EVほか諸課題の捉え方」（2025年9月）などがある。

本セミナーはMicrosoft Teamsを使用したライブ配信で、アカウントがなくてもPC、タブレット、スマートフォンなどから視聴可能。セミナー中は音声での会話はできないが、Webで質問を記入して講師に質問できる。開催前日（土日祝の場合は前営業日）の夕刻に視聴用のURL、PDF資料、質問記入先を準備し、レスポンスへログイン後マイページより確認できる。

また、同社は関連するコンテンツとして、「EU自動車業界の崩壊のような論調を見かける。ほとんどが見出し…」「人とクルマの距離と未来：フィジカルAIに…」「BYDは、中国・深圳で開催したインテリジェンス戦略発表会で、中…」「メルセデスベンツ日本は新型SクラスのS 450 d 4MATICの予約受…」などの記事も掲載している。本セミナーは、こうした流れの中で、日本のBEV市場の今後の方向性を視聴者とともに考え、実務に活かせる示唆を得る機会となる。

参加にあたっては、レスポンスビジネス プレミアム会員への登録も推奨されている。月額9,000円で本セミナーを含む有料会員限定コンテンツを利用し放題となり、スタンダード会員は月額980円で本セミナーを割引価格で視聴可能。この機会にぜひ登録を検討してほしい。申込締切は2026年7月22日（水）正午。詳細はレスポンスのWebサイトを参照。