Catena-X、中国と欧州をつなぐ世界初の越境自動車データ基盤を構築…2027年EUバッテリー規制に対応

Catena-Xは、中国自動車工業協会（CAAM）およびVDAチャイナと協力し、中国と欧州を結ぶ世界初の信頼性の高い越境自動車データエコシステムを立ち上げたと発表した。この取り組みは、自動車業界のデータ連携における新たな標準を確立することを目指している。

中国側の運営は、Catena-Xにとって欧州外初の運営パートナーとなる「ジョンリアン」が担う。ジョンリアンは中国国内でコアサービスを運営するとともに、規制当局との窓口としても機能する。一方、Catena-X、CAAM、VDAチャイナは戦略・標準・ガバナンスを引き続き主導し、技術ライセンス保有者であるコフィニティ・エックスが立ち上げ支援と相互運用性の確保を財政面・技術面から支援する。

本エコシステムの最初の活用目的は、2027年2月から適用されるEUバッテリー規制への対応である。同規制は欧州市場に参入するEVおよびPHEVのバッテリーパックに対し、バッテリーパスポートの取得を義務付けており、サプライチェーン全体のトレーサビリティとCO2排出量データの提供が求められる。バッテリーパスポートがなければ欧州市場への参入は認められないため、自動車メーカーにとって重要な課題となっている。

この規制に対応するため、サプライチェーン全体でのデータ共有と透明性が不可欠となる。Catena-Xのデータ基盤は、バッテリーの原材料調達から製造、使用、リサイクルに至るまでの全工程を追跡可能にし、EUの要求を満たすための効率的な手段を提供する。これにより、中国と欧州の自動車メーカーは規制遵守を実現しつつ、サプライチェーンの持続可能性を向上させることができる。

Catena-Xの越境データエコシステムは、自動車業界における国際的なデータ連携の先駆けとなる。今後、他の地域や規制への拡大も期待され、自動車産業のデジタル変革を加速させる重要なステップとなる。今回の発表は、グローバルな自動車サプライチェーンの透明性向上に向けた大きな前進である。