ダイハツ『ハイゼットトラック』など3車種約30万台をリコール、エンジン始動不能のおそれ

ダイハツ工業は2025年7月16日、『ハイゼットトラック』など29万8748台について国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。エンジンが始動できなくなるおそれがある。

対象となるのは、ダイハツ・ハイゼットトラックと、OEM供給しているトヨタ『ピクシストラック』、スバル『サンバートラック』の計3車種6型式で、製作期間は2021年12月3日から2025年7月4日。対象台数は合計29万8748台になる。

不具合部位は電気装置（バッテリ端子締結ボルト）。バッテリのマイナス端子の締結構造の設計検討が不十分であったため、走行時に巻き上げられた水分などが滞留し、締結ボルトが早期に腐食することがある。そのまま使用を続けると、締結ボルトが折損してスタータが起動しなくなり、エンジンが始動できなくなるおそれがある。

全車両を対象に、バッテリのマイナス端子に防水カバーを追加するとともに、締結ボルトを新品に交換する。

ダイハツが『ハイゼット カーゴ』『アトレー』を一部改良したほか、トヨタ車体は超小型BEV『コムス』について国土交通省に届け出、アイリスオーヤマらは自動運転トラックを開発、ダイハツは軽乗用車『タフト』を一部改良、22日の日経平均株価は反落、スバルの新型フル電動SUV「アンチャーテッド」がFIM世界スー…など関連ニュースも報じられた。