初心者こそ聴くべきプロショップのデモカー　マリノサウンドのアクアが教える高音質化の極意

カーオーディオ初心者にとって、プロショップのデモカーはシステムアップの理想的な手本となる。福井県のマリノサウンドが製作したトヨタ『アクア』のデモカーから、高音質化のポイントを引き続き探る。

このアクアの製作テーマは、「コンパクトカーをベースにしながら高音質を実現する」ことだった。来店するユーザーに実際のサウンドを試聴してもらうため、同店のノウハウを凝縮したシステムが構築されている。

システムの中枢となるDSPにはリゾルトのM-DSPを採用。オーディオプレーヤーにはFiiOのDAP「M27」を組み合わせた。どちらも高音質で知られるユニットで、機器ごとの音の違いを体感するのに最適な組み合わせだ。

パワーアンプはARCオーディオの「カッパー4.4コンペティション」を2台使用。サブウーファー用には同社の「ナイトホーク」を搭載している。

スピーカーはモレル・イレイトカーボンのフロント3ウェイを採用し、リアにはテンポウルの「トラインテグラ」を配置。サブウーファーにはウルティモTi104をインストールしている。

前編に続き、マリノサウンドが考える音質アップのための4つのポイントのうち、残る2項目を紹介する。3つ目のポイントはケーブルの選定だ。

カーオーディオの信号系では主にRCAケーブルとスピーカーケーブルが用いられる。これらを狙う音の方向性に合わせて選ぶことが、まとまりのあるサウンドを作る上で重要だと同店は指摘する。

「求めているのが解像度なのかレンジの広がりなのか、狙ったサウンドの方向性に合わせて選ぶことで無駄なく効果が現れます。どんな目的でケーブルを選ぶのかをあらかじめ見定めたうえで、間違いのないセレクトをすることがおすすめです」

この点を理解した上でショップと相談し、愛車のシステムとの組み合わせまで考慮して慎重に選びたい。

「ケーブルを変更したことで大きく音が変化することがあります。実際にあった例ですが、一般的なスタンダードクラスのケーブルから某ブランドのミドルレンジモデルに変更したところ、一気に音のレイヤーが出てきたことがありました。リスニングポジションで聴いていても、音の遠近感を感じられるようになったのです。このように狙い通りに決まるとケーブル交換の効果は大きいですね」

ケーブルを変更することで、立体的な音像を引き出すことが可能になる。さらにトーンバランスを整える面でも大きな効果を発揮する。

ケーブルチューニングが面白く、高音質化や自分の狙ったサウンドを作る上で欠かせないのは、こうした理由からだ。

4つ目のポイントはDSPのフル活用である。現在ではミドルレンジ以上のシステムで当然のように使われるDSPだが、初心者には未経験のユーザーも多い。

「ショップに来店した初心者ユーザーの中には、DSPで調整した音を聴き、音像がクルマの中央から聴こえることに、これまで経験したことのない違和感を覚える方もいます。そんなときには、まず純正オーディオがどのような音になっているのかを説明します」

純正オーディオでは音像がふわっとしてとらえどころがなく、シャープさが不足している場合があることを伝えた上で、DSP調整の効果を紹介していく。

「実際に調整するとクリアでキリッと引き締まった音になります。変化を体感してもらうことで、良い音とは何かも理解できるようになるのです」

DSPという言葉だけを聞くと難しく感じるユーザーもいる。そこでマリノサウンドでは、専門用語を並べるのではなく実際の音の変化を入口にして理解を深めてもらっている。

「センター定位や帯域バランスなど、いきなり難しいことを説明するのではありません。まず純正システムとの違いや音の聴こえ方を実際に体感してもらい、段階を踏んで理解してもらうように心がけています。そこまで理解が進むと、DSPが高音質化にとっていかに大切なのかを誰にでも分かってもらえるようになります」

デモカーで音を聴かせるだけでなく、高音質化に必要なポイントを分かりやすく説明するマリノサウンド。ユニットのセレクトやシステムデザインに加え、効率的に高音質化するためのポイントが随所に盛り込まれている。

愛車のカーオーディオを高音質化したいなら、まずプロショップのデモカーを試聴してみるのが有効だ。機器選びだけでは分からない音の違いやDSP調整、ケーブル選びの効果を実際に体感することが、理想のサウンドへ近づく第一歩になるだろう。