「SpecK」軽自動車向け車高調キット、タントとデリカミニに適合拡大

ラルグスは、販売中の全長調整式車高調整サスペンションキット「SpecK」に、ダイハツ『タント/タントカスタム』（LA650S、2019年7月～）と三菱『デリカミニ』（B34A、2023年5月～2025年10月）用の適合を新たに追加した。

「SpecK」は、スペースが限られストローク確保が難しい軽自動車向けに開発された車高調モデル。車高を下げてもストローク量が変化しない全長調整式設計により、乗り心地を損なうことなくローダウンが楽しめる。

減衰力調整機能は32段階で、多様な走行シーンに対応可能。単筒式ショックアブソーバーを採用し、正確で安定した減衰力をリニアに発生させることで、スポーツ走行にも対応する高い性能を実現。サーキットユーザーに向け、直巻スプリングや操作性重視のRSスプリング、ID65スプリングに交換できる変換スプリングシートもラインナップ。

今回追加されたタント用とデリカミニ用は、いずれもアッパーマウントがマウントレス設定。ダウン量は、タント用がフロント-74mm～-7mm、リア-58mm～-19mm、デリカミニ用がフロント-53mm～-3mm、リア-46mm～-16mmとなっている。

過酷な環境下でも正常作動するよう、濃度5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を採用。経験豊富な専門スタッフによるサポート対応と距離無制限の2年保証が付帯し、補修部品販売やショック交換、分解オーバーホールサービスにより長期間安心して使用できる。