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ハイエース搭載ディーゼルエンジン、河川排水ポンプに活用へ 2022年実証実験

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Kenji Watanabe
自動車 - 21 7月 2026

豊田自動織機は4月15日、国土交通省が公募する「マスプロダクツ型排水ポンプの開発・導入・活用に関するプロジェクト」に、エンジン製造者として選ばれたと明らかにした。

このプロジェクトは、河川排水ポンプの駆動源として従来の専用大型ディーゼルエンジンに代わり、量産車両用ディーゼルエンジンを複数台使用する新システムの実証を目指す。豊田自動織機が提供するのは、トヨタ『ランドクルーザープラド』や『ハイエース』向けに累計120万台超の生産実績がある1GD-FTV型エンジンだ。

洪水時に支川から本川へ水を流す河川排水ポンプ設備は、設置後40年を経過したものが急増しており、老朽化した設備の計画的な更新が重要な課題となっている。加えて近年、激甚化・頻発化する水害により、排水施設の新設や増設の需要も高まっている。

こうした背景から同プロジェクトでは、信頼性が高く調達が容易でメンテナンス性にも優れる量産車両用ディーゼルエンジンを河川排水ポンプに適用し、設備更新や維持管理の効率化と低コスト化を目指す。

豊田自動織機を含む、今回選定されたポンプメーカーとエンジンメーカーの計5社が連携して新システムの開発に取り組み、2022年1月から同年3月まで実証試験を実施する計画だ。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、Response.jpの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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