
レクサスは6月11日、全国のレクサス店を通じて4ドアセダン『ES』の新型を発売した。SNSでは早速「流石にカッコ良すぎるな」「セダン乗るならこれかも」といった称賛の声が相次ぎ、注目を集めている。
新型ESは8代目にあたり、レクサスの次世代電動車ラインアップの先陣を切る位置づけだ。ハイブリッド車(HEV)とバッテリーEV(BEV)の両方をラインアップし、電動化技術によって静粛性や乗り心地の進化を徹底的に追求した。
デザイン面では、次世代BEVのデザインテーマ「Provocative Simplicity」に着想を得た表現を採用。インテリアには、物理スイッチを内装に同化させる世界初の「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や、6つの世界観の照明で室内の居心地を高める「インテリアイルミパッケージ」を用意した。
後席の快適性を重視した新パッケージ「Rr Comfort package」は、最上位グレード「ES350e」に追加設定された。リクライニング機能、オットマン、助手席前倒し機能などにより、広い後席空間を生かした特別な体験価値を提供する。
パワートレーンは、HEVとして「ES350h」(FWD/AWD)、BEVとして「ES350e」(FWD)と「ES500e」(AWD)を設定。充電時間は150kWの急速充電で容量10~80%を外気温25度の場合に約28分とし、EV航続距離はES350eが最大670km、ES500eが最大636kmを実現した。
価格はES350hが790万円(FWD)と810万円(AWD)、ES350eが790万円、同version Lが880万円、同Rr Comfort packageが920万円、ES500eが830万円、同version Lが920万円に設定されている。
X(旧Twitter)では「めちゃくちゃカッコいい」「ラグジュアリーセダンに相応しい風貌」「新型レクサスESの厚みのあるサイド、いいなぁ」「セダン乗るならこれかも」「納車が待ち遠しい」「最高のショーファードリブン」「バンブーアンビエントライトがオシャレすぎ」など、多彩なコメントが寄せられ、高い関心を集めている。