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日産英工場縮小の真相:リーフとジュークの生産遅延、サプライヤー問題が直撃

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Kenji Watanabe
経済 - 15 6月 2026

新型リーフの納車遅延が続く中、日産への失望を語る顧客が相次いでいる。背景には、あるサプライヤーの生産遅延と品質問題が深く関与している。欧州市場で販売シェア低迷が続く中、現場では何が起きているのか。日産の英サンダーランド工場は大幅縮小を余儀なくされている。

リーフの納車遅延は半年以上に及び、予約した顧客からは「いつ届くのか分からない」「他社のEVに乗り換えようか検討している」といった不満の声が聞かれる。日産は公式に原因をバッテリーサプライヤーの生産能力不足と説明するが、現場では品質問題も報告されている。

サプライヤーは特定の部品の歩留まり低下に悩まされ、生産ラインが度々停止。日産側も品質基準を満たさない部品を受け入れられず、結果的に完成車の出荷が遅れている。この問題は単一の部品にとどまらず、複数のサプライチェーンに波及している。

さらに、コンパクトクロスオーバー「ジューク」の新型モデルにも生産遅延が発生。当初計画から約半年遅れで量産が始まったが、欧州での需要を取り込む機会を逃し、ディーラーからは「在庫不足で販売機会を失っている」との声が上がる。サンダーランド工場はリーフとジュークの生産に依存しており、遅延の長期化が工場縮小の直接的な原因となった。

日産は欧州での電動化戦略の見直しを迫られている。サンダーランド工場の生産能力を削減し、一部の内燃機関モデルの生産を他工場へ移管する検討も始まった。シェア回復にはサプライヤー問題の根本解決と、顧客の信頼回復が不可欠だと業界関係者は指摘する。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、東洋経済オンラインの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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