ANA HD芝田社長に聞く成長戦略 「貨物・旅客ともまだまだ伸びしろがある」

ANAホールディングスは2026年3月期に過去最高の業績を達成した。しかし、システムやマイレージサービスの変更で利用者の不満が噴出している。顧客サービスへの認識や今後の伸びしろを芝田浩二社長に聞いた。

芝田社長は成長戦略について「貨物･旅客ともまだまだ伸びしろがある」と強調する。特に貨物事業は旺盛な需要を背景にさらなる拡大が見込まれるという。

貨物事業では、電子商取引の拡大やサプライチェーンの多様化により輸送需要が増加。ANAは国際貨物便の増便や専用機の活用で収益力を高める方針だ。

旅客事業では、国際線の需要回復に加え、国内線でもシステム改善を進めている。芝田社長は「国内線システムはまもなく落ち着く」と述べ、現状の混乱は一時的であり、早期に安定したサービスを提供できるとの見通しを示した。

同社は2026年3月期の好業績を踏まえ、顧客満足度の向上にも注力する。マイレージプログラムの改定については利用者の声を丁寧に聞きながら柔軟に対応していく考えだ。