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ADO「Air 20 Ultra」2026年型が登場 トルク50N・mに強化、NFC起動やIPX6など5項目を刷新

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Aiko Yamamoto
自動車 - 09 8月 2026

ADOは、折りたたみ電動アシスト自転車「Air 20 Ultra」の2026年モデルを発売した。フラッグシップモデルとして、モータートルクの強化やNFCカード起動の採用など5項目を刷新し、街乗りの快適さとスマートテクノロジーをさらに進化させている。

Air 20 Ultraは、「街乗りの快適さ」と「最先端のスマートテクノロジー」を融合したADOのフラッグシップ折りたたみE-BIKEだ。世界初クラスの3段自動変速システム、カーボンベルトドライブ、デュアルトルクセンサーなど革新的な技術を採用し、多くのユーザーから高い評価を得てきた。

ライダーのペダリングや走行状況をリアルタイムで分析し、自動で最適なギアへ切り替える3段自動変速システムを搭載する。発進時は軽く、巡航時は効率よく、坂道では力強く走れるため、変速操作が不要だ。初心者からベテランライダーまで、あらゆるシーンでストレスフリーなライディングを実現する。

高精度デュアルトルクセンサーがペダルへ加える力を瞬時に検知し、最適なアシストを自動制御する。急激な加速ではなく、自分の脚力が自然に強くなったような滑らかな走行フィールを実現。信号待ちからの発進や坂道でも違和感のない快適なライディングが楽しめる。

チェーンではなくカーボンベルトドライブを採用。注油不要で錆びにくく、静粛性と高い耐久性を両立する。日常のメンテナンスを大幅に軽減し、長期間にわたり快適な乗り心地を維持する。

そのほか、バッテリーをフレーム内に収納した一体型デザインや、コンパクトに折りたためる設計、無駄を省いたミニマルデザインも特徴だ。

2026年モデルでは、モーターの最大トルクを2025年モデルの40N・mから50N・mへ約25%向上。発進時の加速性能や坂道での登坂性能が強化され、荷物を積んだ状態でも力強いアシストを実現する。

フロントバスケットなどのアクセサリーを工具なしで簡単に着脱できるようになった。通勤・買い物・アウトドアなど用途に合わせたカスタマイズがより便利になり、日常使いの利便性を大きく高めている。

フロントライトを車体へ内蔵し、リアキャリアとリアライトも一体設計へアップデート。配線が見えないスマートなデザインと夜間走行時の視認性・安全性を高いレベルで両立した。

起動方法にはNFCカード方式を新たに採用し、カードをかざすだけで約1.7秒で起動できる。鍵を取り出す手間がなく、毎日の乗車がよりスムーズになる。

防水性能も従来のIPX5からIPX6へ向上した。突然の雨や水しぶきにも強くなり、通勤・通学からアウトドアまで安心して使用できる。

Air 20 UltraはADO Smart APPとの連携に対応し、走行データの記録や車両状態の確認、ファームウェアアップデートなど多彩なスマート機能を利用できる。カラーはグレー/グラデーションブルーで、変速は世界初クラスの3段自動変速システム。重量は22kg(リアキャリア・フェンダー含む)。最大トルクは50N・m、センサーはデュアルトルクセンサー、駆動方式はカーボンベルトドライブ、防水性能はIPX6。バッテリー容量はリチウムイオン電池37V/10Ahで、航続距離は最大100km。折りたたみサイズは885×510×670mm。起動方式はNFCカード&電源ON/OFFボタン。充電方式は車体充電・バッテリー単体充電に対応している。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、Response.jpの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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