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JR西日本は2026~30年度の中期経営計画で、主軸の鉄道や不動産・流通業を含む「生活サービス」と並ぶ重点領域として「インフラソリューション」分野を掲げた。
同分野の現在の主な内容は、本業の鉄道事業で培った知見を生かした各種工事の請負で、部門営業利益は25年度実績で118億円。グループ全体の約6%を占めるに過ぎず、存在感はまだ大きくない。
それでも倉坂昇治社長は「当社独自のノウハウをもっと外で生かしたい」と意気込む。独自のノウハウといっても、工事業のみに力を入れるというわけではない。
鉄道運営に由来する技術を、製品やソリューションとしてさまざまな企業に販売することを狙っており、鉄道会社の強みを外部市場で収益化する新たな成長戦略として位置づけられる。
その具体例となるのが、製造業を中心に拡販するAIカメラ「mitococa(ミトコカ)」だ。