アイシン・デンソー株が急落、減益決算を嫌気し後場に売り加速

31日の日経平均株価は前日比2494円59銭高の6万4362円02銭と大幅続伸した。米半導体株高を受け、人工知能（AI）や半導体関連株に買いが先行し、上げ幅は一時3400円超に達した。だが、その一方でアイシンとデンソーの株価は冴えない。両社が31日発表した減益決算を嫌気し、後場に入ってから急落する場面が見られた。

30日のニューヨークダウは613ドル高の5万2208ドルと大幅反発した。AI向け需要が好調なマイクロソフトが急騰し、相場全体を押し上げた。このところ下落が続いていた半導体関連株にも買いが入り、リスク選好のムードが強まった。ハイテク株主体の米ナスダック市場も7日ぶりに大幅反発し、電気自動車（EV）のテスラは3.53％高となった。

国内の乗用車大手8社が発表した2026年上半期（1～6月）の世界販売台数は、前年同期比で減少した。自動車業界を取り巻く環境は、電動化シフトや生産調整の影響で厳しさを増している。こうした中で、部品大手の業績動向にも市場の関心が集まっていた。

アイシンは7月31日、2027年3月期第1四半期（2026年4～6月）連結決算を発表した。売上高は前年同期並みだったものの、利益面では減益となった。原材料費の高騰や生産台数の低迷が響いたとみられる。決算発表を受けて株価は下落し、投資家の失望感が広がった。

デンソーも同日、2027年3月期第1四半期（4～6月）連結決算を公表した。こちらも減益決算となり、市場の想定を下回る内容だった。世界的な自動車生産の伸び悩みに加え、事業再編に伴う費用も利益を圧迫した。30日の日経平均株価は前日比433円24銭高の6万1867円43銭と反発していたが、31日は指数の上昇とは対照的に、自動車部品株には売りが集中した。