建設廃プラ再利用の高耐久アスファルト舗装「サーキュラプラス舗装」を鹿島グループが開発

鹿島と鹿島道路は、建設現場で発生する廃プラスチック（建設廃プラ）を再利用した資源循環型の高耐久アスファルト舗装「サーキュラプラス舗装」を開発したと発表した。

この舗装は、一般的なアスファルト舗装に比べて耐久性に優れ、舗装を更新するまでの期間を延ばすことができる。これにより、ライフサイクル全体でのCO2排出量の削減に加え、維持管理費を含めたトータルコストの削減にも貢献する。

また、鹿島グループ内で建設廃プラを再資源化して舗装材に活用することで、マテリアルリサイクルを実現するとともに、サーキュラーエコノミーの実現にも寄与する。

建設廃プラは、建設現場から排出される廃棄物の一つであり、従来は主に焼却や埋め立てなどで処理されてきた。今回開発した舗装は、こうした廃プラをアスファルト混合物の材料として再利用するのが特徴だ。

鹿島グループは、この取り組みを建設資材の循環利用モデルとして位置づけ、今後は現場への適用を進めることで、廃棄物削減と持続可能な社会インフラの実現を目指す。