改正物流効率化法本格施行、迫る特定荷主届け出とCLO選任・中長期計画書の期限

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Haruki Sato
IT - 12 May 2026

日本の物流業界が今、大きな転換点を迎えています。改正物流効率化法(物効法)の全面施行により、荷主を含めた全事業者に物流効率化が法的義務として課されました。人手不足や高齢化、物流2024年問題など数々の課題が浮上する中、企業は法対応を急ぐ必要があります。

特に注目すべきは「特定荷主」の届け出義務です。年間の貨物取扱量が一定以上の荷主は、所定の様式で届け出を行わなければなりません。この届け出期限が目前に迫っており、対象企業は速やかに自社の荷扱い量を確認し、届出書類を準備する必要があります。

さらに、物流統括管理者(CLO)の選任も重要な要件です。特定荷主は物流管理の責任者であるCLOを社内から選び、その氏名や権限などを届け出ることが求められます。CLOには物流効率化の中長期計画の策定や進捗管理といった役割が課され、選任期限も厳守しなければなりません。

10月末までには中長期計画書の提出も義務付けられています。この計画書には、物流効率化の目標、具体的な施策、実施スケジュールなどを記載し、荷主と物流事業者が連携して策定することが求められます。計画の不備や未提出は罰則の対象となる可能性があるため、早期の取り組みが不可欠です。

物流事業者だけでなく荷主企業にも大きな影響を与える今回の法改正。企業は法務・物流部門を横断した体制を構築し、期限内の対応を徹底するとともに、中長期的な物流戦略の見直しを通じて competitiveness を高める好機と捉えるべきでしょう。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、東洋経済オンラインの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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