日産、軽EV「サクラ」を刷新　装備充実と廉価版投入で実質値下げ、180万円台からの設定で攻勢へ

日産自動車は16日、軽自動車規格の電気自動車（EV）「サクラ」の改良モデルを発表し、同日から受注を開始した。発売は今夏の予定で、登場から4年目を迎える節目での大幅な刷新となる。今回の改良では、量販車種の装備を大幅に拡充しながら価格を据え置く一方、新たに廉価車種を設定した。これにより、政府の補助金を活用した場合の実質的な購入負担額は186万8600円となり、市場への訴求力を一層高めている。

国内の軽EV市場を巡っては、中国大手の比亜迪（BYD）が今夏にも新型車「ラッコ」を投入するほか、スズキも今年度内の参入を予定している。競合他社の動きが活発化する中で、日産は先駆者としての実績を持つサクラをより身近な価格帯で提供する戦略に出た。軽ガソリン車からの乗り換えを検討する層に対し、手頃な選択肢を提示することで顧客層のさらなる拡大を狙う。消費者のEVシフトが加速する環境を見据え、盤石な地位を築きたい考えだ。

改良モデルのラインアップは、上級車種の「G」、量販車種の「X」、そして新たに加わった廉価車種の「S」の3タイプで構成される。特に「G」と「X」には新外観デザインが採用され、水面に映る桜をイメージした新色など、上質感を高めたカラーバリエーションが拡充された。一方の「S」は従来のデザインを踏襲しつつ、コストパフォーマンスを追求した設計となっている。なお、EVとしての基本性能である航続距離は、従来モデルと同様の最大180キロを維持した。

装備面では、これまで顧客からの要望が強かった機能を標準化することで利便性を大幅に向上させている。量販車種の「X」には、車両周辺の映像を確認できる「インテリジェントアラウンドビューモニター」や、冬場に重宝する前席ヒーター付きシート、ステアリングヒーターを標準で搭載した。新設定の「S」については、機能をバックモニターなどの使用頻度が高いものに絞り込むことで、低価格化を実現している。実用性を損なうことなく、ユーザーのニーズに合わせた細やかな仕様変更が施された。

全タイプ共通の改良として、充電口へのいたずらを防ぐロック機能や、キャンプや災害時に役立つAC電源を2カ所に導入した。さらに、キーを携帯して近づくだけで解錠し、離れると自動で施錠される機能も追加され、日々の使い勝手が大きく進化している。価格設定は「G」が299万8600円、「X」が259万9300円、そして「S」が244万8600円となった。日産は、この戦略的な価格設定と充実した装備を武器に、国内軽EV市場でのリードを確実にしたい構えだ。