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ENEOSとドイツのGerman eFuel One(GEF1)は、合成燃料の日本導入支援と低炭素燃料の国際的バリューチェーン構築を目的とした戦略的協業を開始すると発表した。
両社はこの協業の一環として、今後のe-ガソリン供給に関する売買契約(SPA)を締結した。ENEOSにとっては日本への合成燃料初輸入案件となり、日本市場における合成燃料の導入拡大に向けた重要な一歩となる。GEF1にとっても欧州域外への初の輸出案件であり、ドイツと日本のエネルギー協力を一層強化するものだ。
合成燃料は、再生可能電力を用いて製造したグリーン水素や回収CO2、またはバイオマスのガス化により得られる合成ガスなどを原料として製造される。厳格な持続可能性基準および規制要件に適合して製造された場合、既存のインフラ・エンジン・流通システムとの高い互換性を維持しながら、ライフサイクル全体にわたるCO2排出量を大幅に削減できる可能性がある。
ENEOSは、セルフサービスステーション(セルフSS)における給油インフラを活用し、合成燃料の供給体制を整備する方針だ。また、三菱ふそうトラック・バス(MFTBC)は2025年に日本国内の全製… 記事は続く。
三菱地所、東京流通センター(TRC)、NANKAIの3社は幹線輸送の効率化に向け協業を開始するなど、各社が低炭素社会の実現に向けた取り組みを加速させている。