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JR西日本の倉坂哲也社長は、2026~30年度の中期経営計画で過去最大となる2兆6200億円の投資を打ち出した。取材に対し、倉坂社長は「羽ばたくための準備整える」と大型投資への覚悟を語った。
倉坂社長は、巨額投資の使途について「この5年間で必ずやり遂げねばならないことが2つある。1つ目は、良質で持続可能なモビリティの構築だ。国鉄時代やJR初期に導入した車両がまだ数多く残っている。大事に長く使ってきたが、いよいよ取り替える時期を迎えた」と説明した。
その上で、倉坂社長は”在来線と新幹線の更新費用で計5000億円規模を見込む。31年に開業する「なにわ筋線」向けに新型車両も投入する。さらに単なる維持更新だけでなく、バリアフリー化や耐震補強など、安全性も一層向上させる。これらの投資は交通インフラを担う企業として、社会的な責務に応えるために欠かせない”と述べ、安全投資の重要性を強調した。
また、倉坂社長は”もう1つは、事業ポートフォリオの変革だ。鉄道以外の分野、不動産を中心とする生活サービスと、新たに重点領域としたインフラソリューションに注力する。既存事業を伸ばすだけでなく、当社のグループ内でシナジーを発揮できるものがあれば、M&Aなども積極的に検討する”と明かした。
一方で、車両や設備を一気に更新すれば減価償却費が大幅に増え、利益を圧迫する懸念がある。運賃改定を見据えての決断かどうかが、今後の焦点となりそうだ。