トヨタ時価総額首位から一時陥落、三菱UFJに逆転許す

13日の日経平均株価は前週末比1315円00銭安の6万7242円73銭と、3日ぶりに大幅反落した。反落で始まり一時プラス圏に転じたが、その後下げ幅を徐々に拡大。半導体や人工知能（AI）関連株に戻り待ちの売りや利益確定の売りが先行し、他の業種も下げに転じる動きが目立った。

先週末のニューヨークダウは149ドル高の5万2637ドルと続伸した。イランと米国の協議継続への期待から原油価格が下落し、市場に買い安心感が広がった。韓国半導体大手の上場も買いを誘い、ハイテク株主体のナスダック市場は3日続伸。電気自動車（EV）のテスラは0.30％高となった。

外国為替市場では円相場が1ドル＝162円台前半で推移し、自動車株は全面安となった。

トヨタ自動車は17円安の2806円と続落した。6月以降、日本企業の時価総額首位は目まぐるしく変動しており、13日には三菱UFJフィナンシャル・グループの時価総額がトヨタを一時上回り、日本企業トップに立った。

ホンダも小幅続落し、日産自動車、マツダ、いすゞ自動車はさえない展開となった。一方で三菱自動車は7円高の368.8円と小幅ながら続伸。同社は2026年秋に新型クロスカントリーSUV『パジェロ』を投入する計画で、10日の日経平均は前日比813円88銭高の6万8557円73銭と続伸。愛知製鋼は特殊鋼鋼材について2026年7月契約分から価格を改定する方針を示した。