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鉄道モーター修理の富士電機、下水道ポンプ修繕に活路 過酷環境で培った技術を異業種へ

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Haruki Sato
経済 - 16 6月 2026

鉄道用モーターの修繕技術で知られる富士電機製作所(JR西日本グループ)は、マンホール下の下水道ポンプに新たな活路を見出した。従来の「交換」主体のメンテナンスから「修繕」へと軸足を移し、異業界への挑戦を本格化させている。背景には持続可能なインフラ維持への需要拡大がある。

同社は鉄道車両向けモーターの修理で培ってきた高度な技術が強みだが、業界では後発の新参企業。JR西日本の傘下でありながら、鉄道市場の成熟や競争激化を受けて、新たな収益源の開拓が急務となっている。

「過酷な環境で稼働するモーターの修繕という点では、鉄道と下水道ポンプに共通点がある」。同社の技術責任者はそう語る。鉄道では振動や高温、下水道では腐食性ガスや水分といった厳しい条件下で、モーターの長寿命化を実現する技術が生かせるという。

具体的には、モーターのコイル絶縁処理やベアリング交換など、部品単位での修繕を提案。従来はポンプごと交換していた自治体などから、コスト削減や廃棄物削減のニーズを捉えている。修繕サービスはすでに一部の下水処理場で採用が始まった。

富士電機製作所は今後、鉄道以外のインフラ分野へ本格的に展開し、修繕による循環型ビジネスのモデル構築を目指す。異業種への進出はリスクも伴うが、持続可能な社会の実現に向けた挑戦として注目される。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、東洋経済オンラインの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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