ドゥカティ『モンスター＋』にスポーツカラー、179万円で7月25日発売

ドゥカティジャパンは7月、新型モンスター『Monster +』の新カラーバリエーション「スポーツカラー」を発表した。日本市場へは同モデルのみが導入され、7月25日から全国正規販売店で販売を開始する。価格は179万円（税込み）で、メーカー希望小売価格に基づく。

このスポーツカラーは、モンスターシリーズ初の水冷4バルブエンジン搭載車として人気を博した『Monster S4』のカラーリングから着想を得たものだ。

グレーをベースに、ホイール、シート、フロントフェアリング、テールセクション、燃料タンクの細部にレーシング・レッドを配し、スポーティさとエレガンスを融合させた外観が特徴である。

日本仕様のモンスター＋にはフロントフェアリングとパッセンジャー・シートカバーが標準で装備され、このスポーツカラーと組み合わせることで、より精悍で力強い印象を強調する。

搭載エンジンはドゥカティ史上最軽量の新開発890cc V2で、最高出力111ps（9000rpm）、最大トルク91.1Nm（7250rpm）を発生。低中回転域から力強いトルクを供給する。

4000〜1万rpmで最大トルクの80％以上を維持する特性により、市街地での扱いやすさとワインディングでの加速性能を両立。ユーロ5+規制に適合しつつ、バルブクリアランス点検間隔は4万5000kmとクラス最高水準を達成している。

フロントサスペンションには43mm径のショーワ製倒立フォーク、リアにはプリロード調整可能なショーワ製モノショックを採用。タイヤは前後ともピレリ製ディアブロ・ロッソ4で、フロントブレーキは320mm径セミフローティング・ダブルディスクにブレンボ製ラジアルマウント・モノブロックM4.32 4ピストンキャリパーを組み合わせる。

シート高は775mm、燃料を除く車両重量は175kg、燃料タンク容量は14リットルだ。

4つのライディングモードと4つのパワーモードを搭載し、走行シーンに応じて特性を変更可能。コーナリングABS、トラクションコントロール（DTC）、ウイリーコントロール（DWC）、エンジンブレーキコントロール（EBC）、クイックシフト（DQS）アップ/ダウン2.0を標準装備する。5インチカラーTFTディスプレイを採用し、マルチメディアシステム、ターン・バイ・ターンナビゲーション、パワーローンチ、クルーズコントロールなどの先進機能にも対応する。