東急から西武へ譲渡のサステナ車両「7000系」、6月27日運行開始　ワンマン運転対応

西武鉄道は、省エネ性能に優れた「サステナ車両」第二弾として、東急電鉄から譲り受けた「7000系」を武蔵丘車両基地（埼玉県飯能市）で報道陣に公開し、6月27日から狭山線（西所沢－西武球場前）で営業運転を始めると発表した。

同社は既に小田急電鉄から小田急8000形として走っていた車両を譲り受け改修し、昨年5月から第一弾「西武8000系」として国分寺線で運行している。

7000系は、東急大井町線などで使用されていた東急9000系を西武仕様に改造。モーターに流す電流を調整するVVVF（可変電圧可変周波数）インバーター制御装置を新品に交換し、ワンマン運転を想定した運転台、車体側面のホーム安全確認用カメラ、半自動ドアスイッチなどを設置した。

外装は東急時代のオレンジや黄色の塗装から、社内公募で採用された青や緑の市松模様デザインに一新された。

西武鉄道広報部の渡邉奈緒さんは「（昨年から運行している）8000系とともに、さらに環境にやさしい鉄道を実現していきたい」と話した。

7000系は現在、西武鉄道の武蔵丘車両検修場（埼玉県日高市）や東急テクノシステム長津田工場（横浜市青葉区）で整備が進められ、営業運転に向けた試運転が行われている。（文・写真　成田隼）