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「レスポンス カンファレンス 2026」見逃し配信開始 ~自動運転の最前線を日米欧中が結集~

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Yuki Tanaka
自動車 - 14 7月 2026

2026年6月30日に開催した「レスポンス カンファレンス 2026」のアーカイブ動画(見逃し配信)の視聴申込を開始しました。お申込後、配信開始(2026年7月28日火曜日9時)以降にレスポンスへログインし、マイページ内の「セミナー見逃し配信」から視聴URLをご確認ください。

配信期間は会員種別により異なります。レスポンスビジネスプレミアム・法人会員は2026年7月28日火曜日9時から2027年6月29日火曜日18時まで、無料・スタンダード会員は2026年7月28日火曜日9時から2026年8月3日月曜日18時までご視聴いただけます。

レスポンス初の大型カンファレンスとなった今回は、会場の「丸ビルホール」が一時立ち見が出るほどの満席となりました。日米欧中の自動運転関連企業や自動車メーカーのセッション、展示ブース、懇親会での交流などを行い、業界関係者約300名が参加しました。

当日参加できなかった方からはもちろん、会場に参加された方からも「改めて講演を見返したい」「他のセッションもじっくり視聴したい」という声を多くいただきました。アーカイブ動画では各講演を好きな時間に何度でも視聴でき、気になるテーマを繰り返し学ぶことができます。この機会に「レスポンス カンファレンス 2026」の見逃し配信をご視聴ください。

お申込が完了するとマイページよりご確認いただけます。視聴用URLは配信開始時刻(2026年7月28日火曜日9時)以降に、レスポンスへログイン→右上のお名前を押す→マイページ→セミナー見逃し配信の手順でご確認ください。

基調講演では、国土交通省大臣官房技術総括審議官の久保田秀暢氏が「自動運転を巡る動き-国土交通省の考え方」と題して講演しました。

ゲスト講演①では、newmo株式会社代表取締役CEOの青柳直樹氏が「進化するタクシーと自動運転の未来-タクシー事業者としての挑戦-」を発表しました。

ゲスト講演②では、自動車ジャーナリスト清水和夫氏と株式会社住商アビーム自動車総合研究所アソシエイト・プリンシパル鈴沖陽子氏が「米国:テスラの自動運転・現在地と今後」を共同講演しました。

スポンサー講演1では、PwCコンサルティング合同会社の細井裕介氏、前田翔平氏、落合勇太氏が「自動車・モビリティを勝ち抜くために必要な産業アーキテクチャ視点とガバナンス」をテーマに発表しました。

ゲスト講演③では、トヨタ自動車株式会社デジタルソフト開発センターチーフプロジェクトリーダーの鯉渕健氏が「交通事故ゼロの実現に向けた三位一体の先進安全・自動運転の取り組み」を紹介しました。

ゲスト講演④では、日産自動車株式会社執行職R&AE戦略ソフトウエアデファインドビークル開発本部の吉澤隆氏が「AI Defined Vehicleを支えるソフトウェアプラットフォームの全体像-SDV時代に求められるAIDV基盤アーキテクチャ」を発表しました。

スポンサー講演2では、HERE TechnologiesのShyam Shankar Raman氏が「ロケーションインテリジェンスが拓く新たなイノベーションステージ」を英語で講演(日本語字幕付き)しました。

ゲスト講演⑤では、いすゞ自動車株式会社常務執行役員SVPの佐藤浩至氏が「商用車のL4自動運転の展開について」を発表しました。

ゲスト講演⑥では、MomentaのDr.Qing Rao氏が「中国:自動運転に向けたスケーラブルな成長パス-中国からグローバルへ」を日本語で講演しました。

ゲスト講演⑦では、MOIA GmbHのRainer Becker氏が「欧州:MOIAによる自動運転オンデマンドシャトル-日本のモビリティ課題解決に向けて」をビデオ講演(日本語字幕付き)で発表しました。

パネルディスカッションは「自動運転の社会実装に向けて-ニーズ・ルール・技術-」と題し、自動車ジャーナリスト清水和夫氏のモデレートで進行しました。

パネリストには、国立研究開発法人産業技術総合研究所の横山利夫氏、トヨタ自動車の鯉渕健氏、いすゞ自動車の佐藤浩至氏、newmoの青柳直樹氏、レスポンス編集長の三浦和也が登壇し、活発な議論が交わされました。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、Response.jpの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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