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ホンダ シビックタイプR、受注停止のままモデルチェンジへ 2026年秋登場か

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Haruki Sato
自動車 - 24 6月 2026

ホンダの高性能FFスポーツモデル『シビックタイプR』(FL5型)に新たな動きがある。現行モデルは2022年の発売以来、世界中のスポーツカーファンから高い評価を獲得してきた。長期受注停止や抽選販売が実施されるほどの人気を集めている。

ホンダの公式サイトでは、これまで「受注停止中」と表示されていた通常モデルの掲載が終了し、現在は特別仕様車「RACING BLACK Package」のみがラインアップされている。ホンダから正式発表はないが、通常モデルはこのまま終売となる可能性が大きい。

現行FL5型は2.0リットル直列4気筒VTEC TURBOエンジンを搭載し、日本仕様では最高出力330psを発生。6速MT専用モデルとして設定されている。ニュルブルクリンクでFF車最速記録を樹立するなど高いパフォーマンスでユーザーの支持を得ており、中古車市場では新車価格を上回る価格で取引されるケースもある。

一方、海外ではシビックタイプRが販売終了するとの見方も出ている。実際、欧州では排出ガス規制強化に伴い販売終了が決定した。だが世界市場全体で終了するわけではない。一部販売店や業界関係者の間では、2026年秋にも大幅改良モデルが投入されるとの見方がある。

改良モデルが投入される場合、最大の変更点はフロントマスクと予想される。東京オートサロン2026で公開された「HRCコンセプト」では大型化された角型インテークや新設計バンパーを採用。コーナー部にデュアルエアガイドを備え、空力性能の向上とともに、よりアグレッシブなデザインを実現していた。

市販モデルの詳細は明らかになっていないが、縦型LEDデイタイムランニングライトの採用や、ボディ剛性、冷却性能、空力性能のさらなる向上が期待される。

インテリアでは、Googleビルトイン対応のインフォテインメントシステムや新世代デジタルメーター、機能を強化したデータロガーの採用が有力視されている。

パワートレインは従来どおり、2.0L直列4気筒VTEC TURBOと6速MTの組み合わせを継続する見込み。最高出力330psを維持しながら、最大トルクの向上など細かなチューニングが施される可能性もある。駆動方式はFFを継続する。

発売時期は2026年9月頃が有力だ。価格は現行「RACING BLACK Package」の617万9800円をベースに設定されるとみられ、新たな標準モデルは620万円を超えるかもしれない。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、Response.jpの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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