成田―羽田、2030年代に新型特急　京成の特急が都営浅草線・京急線に乗り入れ

成田、羽田の両空港を直通で結ぶ新たな特急列車の運行が2030年代に始まることが3日分かった。現在の特急は1時間半程度かかるが、時間の短縮を見込む。成田から入国した訪日客が羽田経由で国内線を利用し、円滑に地方に移動できるようにする狙いだ。

京成電鉄が、成田空港駅（千葉県成田市）と押上駅（東京都墨田区）間で新型特急を2028年度に導入する計画を明らかにした。

この新型特急を2030年代に都営浅草線と京急線に乗り入れ、羽田空港まで直通させる方針だ。成田と羽田を一本の列車で結ぶことで、乗り換えの手間を省く。

空港周辺では、都内と結ぶ京成電鉄成田スカイアクセス線が乗り入れる高架の新駅や線路を整備する。京成とJR東日本それぞれにある電車同士のすれ違いができない単線区間を複線化するなどして輸送力向上を図る。新駅整備や複線化に伴い、現行の特急列車の運行本数も1時間当たりで最大2倍近くに増える見通しだ。

成田国際空港会社や国土交通省、鉄道・航空会社は新しいターミナルなど成田空港施設の機能強化に関する検討会で議論を重ねており、近く最終的な方向性をとりまとめる方針である。