桟橋と埋立のハイブリッド式滑走路で相次ぐタイヤバースト問題､多くの謎が残り､羽田空港の競争力に影響も

羽田空港のD滑走路で複数の航空機がタイヤバーストを起こし、多くの便が欠航や遅延に見舞われた。この滑走路は特殊な桟橋と埋立のハイブリッド式構造を持ち、原因究明が急務となっている。

D滑走路は海上に延びる珍しい形状で、桟橋部分と埋立部分が組み合わさっている。この構造は建設コストを抑える利点がある一方、強度や耐久性に課題を残していた可能性が指摘されている。

国土交通省と関係機関が現場調査を進めているが、原因特定には時間がかかる見通しだ。専門家の間では、滑走路表面の摩耗や設計上の欠陥がタイヤバーストを引き起こしたとの見方が強い。

羽田空港は国内最大のハブ空港であり、D滑走路の使用制限は発着能力全体に影響を及ぼす。国際線需要の回復期にある中、競争力低下への懸念が高まっている。

再発防止策の確立と早期の全面復旧が求められ、航空各社は運航計画の見直しを迫られている。根本的な改修が必要な場合、長期的な影響が避けられない。