2026年にPHEV追加、ガソリン廃止の新型トヨタRAV4、買うべきグレードは？

2025年にフルモデルチェンジを遂げたトヨタ「RAV4」は、パワートレインをハイブリッド（HEV）とプラグインハイブリッド（PHEV）に一本化し、ガソリンモデルを完全に廃止した。さらに、2026年3月には新たなプラグインハイブリッドグレードが追加される予定で、ラインアップは一段と多様化する。この全面刷新により、価格帯や装備、走行性能は大きく変化し、購入検討者にとってどのグレードを選ぶべきかが重要な判断となる。

新型RAV4のHEVは、従来型の2.5リッターエンジンに電気モーターを組み合わせたシステムを継承しつつ、燃費性能をさらに向上。グレードは「X」「G」「Z」「アドベンチャー」の4種類で、価格は約330万円から450万円台と幅広い。一方、PHEVは「G」と「Z」の2グレードが設定され、価格は550万円台から。2026年3月に追加される新PHEVグレードは、より手頃な価格帯でEV走行距離を延ばした仕様になると見られている。

東洋経済オンラインの報道によると、新型RAV4の最大の特徴は、全グレードにトヨタセーフティセンス3.0が標準装備され、安全性能が大幅に向上した点だ。また、12.3インチのデジタルメーターと10.5インチのセンターディスプレイが全車標準となり、コネクティッドサービスも強化。内外装のデザインも一新され、特に「アドベンチャー」グレードはオフロード向けの専用デザインと装備が与えられている。

購入を検討する際、HEVかPHEVかの選択が最初の分岐点となる。日常の走行距離が短く、自宅や職場で充電環境が整っているならPHEVが有利で、特に2026年3月に追加される新グレードはコストパフォーマンスに優れる可能性が高い。一方、充電の手間を省き、長距離を頻繁に走るユーザーにはHEVが現実的。HEVグレードの中では「G」が標準装備の充実度と価格のバランスが良く、最も売れ筋と予想される。

トヨタはRAV4の電動化戦略を加速させており、ガソリン車がなくなったことで、SUV市場における競争力は一段と高まった。2026年3月のPHEV追加は、環境規制が強化される欧州市場も視野に入れた動きだ。新型RAV4の選択肢が増えることで、ユーザーは自身のライフスタイルに最も合った電動SUVを手に入れられる。今後の試乗レポートや比較記事にも注目したい。