バイオエタノール生産からSAF、カーボンクレジットまで…カーボン価値に着目して成長目指す｢米ジーヴォ｣の戦略

バイオエタノール燃料の可能性が広がる中、アメリカのジーヴォ（Gevo）は持続可能な航空燃料（SAF）とカーボンクレジットを融合した先進モデルを展開している。炭素管理とIT連携を強みに、脱炭素化時代にビジネスの新潮流を切り拓くジーヴォの革新的な取り組みとは何か。

ジーヴォの事業モデルは、バイオエタノール生産に伴う炭素排出を徹底的に管理し、低炭素燃料クレジット（LCFS）や再生可能エネルギー証明書（REC）などのカーボンクレジットを創出する点に特徴がある。同社はITプラットフォーム「Gevo Carbon Management System」を活用し、サプライチェーン全体の炭素強度を可視化している。

SAF生産においては、ジーヴォは独自のアルコール・トゥ・ジェット（ATJ）技術を採用し、トウモロコシ由来のエタノールから高品質な航空燃料を製造している。これにより、従来の石油由来ジェット燃料と比較して最大80%の温室効果ガス削減を実現しており、航空業界の脱炭素化ニーズに応える。

カーボンクレジット市場では、ジーヴォは自社で生成したクレジットを第三者機関による認証を受け、企業向けに販売している。これにより、SAF販売に加えて追加収益を得るビジネスモデルを確立し、財務基盤の強化につなげている。また、同社はカーボンオフセット需要の高まりを追い風に、クレジット販売を事業拡大の柱と位置づける。

今後の展望として、ジーヴォは米国内での生産能力拡大と、国際的なパートナーシップの強化を計画している。一方で、原料調達コストの変動や規制環境の不確実性といった課題も存在する。それでも、カーボン価値に着目した同社の戦略は、脱炭素社会における新たなビジネスモデルの先駆けとして注目されている。