ブガッティ『W16 ミストラル』、トンボに着想の「フライ バグ」…青とターコイズの間で色が変化

ブガッティは、オーダーメイドプログラム「Sur Mesure」の最新作として、オープントップモデル『W16 ミストラル』の特別仕様車「フライ バグ」を発表した。

この一台は、某ロイヤルコレクターとブガッティのデザインチームが長年にわたり培ってきた特別な協力関係から生まれた、4台目のコレクション作品である。一連のテーマは「自然界の美しさ」に設定され、これまでにヴェイロン グランスポーツ ヴィテッセ「ヘルバグ」、シロン「ヘルビー」、ディーヴォ「レディ バグ」が製作されてきた。

「フライ バグ」のデザイン着想源はトンボである。虹色にきらめく羽根と軽やかな飛行速度を持つトンボは、ブガッティが体現する「時を超えた優雅さ」を象徴する生物として選ばれた。

プロジェクトの発端は、同コレクターとブガッティのデザイン責任者フランク・ハイル氏との個人的な対話にさかのぼる。その後、ベルリン デザイン スタジオのカラー・マテリアル・フィニッシュ（CMF）チームが、グラフィックデザイナーや素材スペシャリストらと共に具体的なデザインへと落とし込んだ。

エクステリアには楕円形のパターンが車体全体に広がり、後部に向かって密度が増し、エアインテークの暗部へと溶け込む処理が施された。このモチーフは過去3台でも一貫して採用されており、ヴェイロンから始まり、ディーヴォでは約1600個もの幾何学的なダイヤモンド形状として展開されてきた。

ボディカラーには、このモデルのために専用開発された「ドラゴンフライ ブルー」があてられた。光の当たり方や見る角度によって青とターコイズの間で色が変化し、トンボの羽根の輝きを表現している。同色はホイールにも採用され、素材や塗装システムの違いを超えてボディとの色合わせが徹底された。

インテリアでは、アルカンターラの上にレザーを重ねた多層構造の専用素材が開発された。「ドラゴンフライ ブルー」に合わせた色調で、特殊な仕上げ技術によって立体感が与えられている。楕円パターンはドアパネルにも展開され、ドアパネル面とアームレスト部分の両方にグラフィックパターンを適用したのはブガッティ史上初となる。

また、コレクターの要望により、ブガッティの象徴的な楕円形エンブレム「マカロン」が車体側面の楕円グラフィックに組み込まれた。これも初の試みであり、細かいドットのリングや精密な文字まで忠実に再現するため、スケールと位置の調整に細心の注意が払われた。

ギアセレクター内には、彫刻家レンブラント・ブガッティの遺産を称える「ダンシング エレファント」が配置され、オーナーの自然界への愛着を表現している。

デザイン最終承認から完成まで、ブガッティのチームは数カ月をかけてこの作品を仕上げた、としている。