「カーセンサーEDGE」8月号発売、オープンカー黄金期を特集

輸入車中古車情報誌『カーセンサーEDGE』8月号（発行：リクルート）が発売された。巻頭特集は「Opencars, Again.　もう一度オープンカーに乗ろう」と銘打たれ、オープンカーの魅力を再発見する内容となっている。

安全基準の強化や電動化、SUV人気の高まりによってオープンカーの選択肢が年々減少している。そんな中、同特集は1990年代から2000年代を「オープンカー最後の黄金期」と位置づけ、当時の豊かなバリエーションとその価値を振り返る狙いだ。

特集では、GTオープン、ライトウェイトスポーツ、4シーターカブリオレ、メタルトップモデルなど、多彩なオープンカーが存在した時代を紹介している。名車や専門店、著名人の記憶、姿を消したジャンル、現在まで受け継がれる系譜を通して、「屋根を開けること」の価値を掘り下げた。

「STILL GRAND」では、1989年登場のR129型メルセデスベンツ『SL』をはじめ、1990年代のGTオープンを特集。マツダ / ユーノス『ロードスター』と同時代に誕生し、ラグジュアリーオープンの象徴となったSLや、ブランド各社が個性を競ったGTオープンを取り上げている。

また、「STILL FOUR」では4シーターオープン、「STILL CLOSED」ではクーペとオープンを両立するメタルトップ、「STILL LIGHT」では小型オープンカーといった、現在では数を減らしたジャンルも紹介している。

「STILL OPEN」では現在まで続く人気車として、メルセデスベンツSLとアルファロメオ『スパイダー』を掲載。時代が変わっても受け継がれるブランドの思想や、「Spider」の名が持つ感情的な魅力を紹介する。

さらに「STILL WILD」では、フェラーリ『F355スパイダー』や『360スパイダー』、ランボルギーニ『ガヤルド・スパイダー』など、1990～2000年代を代表するスーパースパイダーを特集。「音、熱、視線を解き放つ」というテーマのもと、屋根を開けて走るスーパーカーならではの魅力を振り返っている。

気になる見出しとして、●FEATURE　Opencars, Again　●EDGE ANGLE　名門は、なぜ必要なのか　●テリー伊藤の実車見聞録　FORD THUNDERBIRD　●多事放論　デザインの主張と限界　●Ken Okuyamaの愛するクルマ　ALFA ROMEO JUNIOR　●EDGYなカーライフ B面　オープンはクラシックで　●スーパーカーにまつわる不思議　フェラーリ ルーチェの衝撃——などが並ぶ。

★　出版・編集：御社で発行されるモビリティ（自動車、モーターサイクルなど）関連書籍・雑誌を当編集部までお送りください。『レスポンス』サイト上にて紹介いたします。送り先は「〒164-0012　東京都中野区本町1-32-2 ハーモニータワー17階 株式会社イード『レスポンス』編集部」。

スズキの軽オープンスポーツ『カプチーノ』が、約30年ぶりに復活する可能性についても言及されている。

NTT-ME（エヌ・ティ・ティ エムイー）は、リユースEV（中古電気自動車）の販売事業に新たに参入する計画を発表した。

リクルートが発行する中古車情報誌『カーセンサー』8月号は、オープンカー特集に加え、中古車購入の最新トレンドも特集している。