【歴代スカイライン写真蔵】愛称〝ハコスカ〟で知られる3代目C10系の魅力

1968年に発売された3代目『スカイライン』（C10系）は、日産自動車とプリンス自動車工業の合併後、初めてフルモデルチェンジを実施したモデルである。

スカイラインはファミリーユースとスポーツ性の両立という開発コンセプトをさらに昇華させ、快適なグランツーリスモとして成長。ボクシーなスタイリングからは「ハコスカ」の愛称が誕生し、多くのファンに親しまれた。

メカニズム面では、国産1500ccクラス初となるディスクブレーキを採用。また、シャシーのグリスアップ不要距離は10万kmまで延長され、メンテナンス性も向上した。

テレビコマーシャルでは「愛のスカイライン」というメッセージのもと、若いカップルが遠くへ旅に出るストーリーを展開。パートナーとドライブを楽しむクルマとしてのイメージを定着させた。

1969年にはGT-Bの後継として「2000GT-R」が追加。搭載された「S20」エンジンは2.0リットルDOHC・24バルブで、最高速度200km/h、0-400m加速16.1秒を誇った。1970年にはハードトップ（H/T）が登場し、2000GT-RにもH/Tバージョンが設定された。