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アウディジャパン、新型A6/A6アバント発売 全車に48Vマイルドハイブリッド搭載 885万円から

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Aiko Yamamoto
自動車 - 26 6月 2026

アウディ ジャパンは6月25日、新型セダン「A6」とステーションワゴン「A6 Avant」の販売を全国の正規ディーラー126店舗で開始した。

両モデルはプレミアムアッパーミディアムセグメントに属し、フォーマルな品格とクーペ風のエモーショナルなデザインを融合。アウディ史上最もエレガントなモデルと位置づけられ、最新のマイルドハイブリッドシステム「MHEV plus」を全車標準搭載する。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやMMIパッセンジャーディスプレイなどの先進装備も標準化された。

エクステリアはロングノーズとロングホイールベースによる伸びやかなプロポーションが特徴。ソフトなサーフェスとダイナミックなラインの組み合わせ、削ぎ落とされたアウディのデザイン言語により、エレガンスとスポーティさを両立している。

セダンはウィンドウ上部からリヤエンドまで流れるルーフラインがプレステージ感を演出。ワゴンのAvantはフラットでストレッチされたキャビンがプログレッシブな印象を与える。

フロントエンドは低くワイドな大型シングルフレームグリル、スリムなヘッドライト、フォーリングスが調和し精悍な表情。サイドエアインテークとエアカーテンで空気流を最適化し、フロントスポイラーがフロントアクスルのリフトを軽減する。

リヤエンドは薄くシャープなリヤライトと一体型ライトストリップがワイド感を強調。テールゲートの鋭いカーブとくぼみ、大型ディフューザーによりリフトと空気抵抗のバランスを確保。空気抵抗係数(Cd値)はセダン0.23、Avant0.25と、アウディ内燃機関モデルで最高値を達成した。

インテリアは乗員を中心に据えたヒューマンセントリックデザイン。MMIパノラマディスプレイを核とするデジタルステージが、左右ドアとインパネを結ぶソフトラップデザインで広がりを生み出す。

標準装備として11.9インチのバーチャルコックピット、14.5インチのMMIタッチディスプレイ、助手席用10.9インチMMIパッセンジャーディスプレイを搭載。オプションのMMI experience proパッケージで視覚支援とサウンド体験を拡充できる。

パワートレインは2.0L TDIクワトロ(150kW/204PS)と2.0L TFSIクワトロ(200kW/272PS)の2種類。いずれも7速Sトロニックとクワトロ四輪駆動を組み合わせる。

最新48Vマイルドハイブリッド「MHEV plus」は、発進・追い越し時に最大18kW/24PSのアシストと230Nmの追加トルクを供給。減速時には最大25kWの回生エネルギーを回収し、低速・駐車時には部分的な電動走行が可能。

シャシーはトーションバーやステアリングギアを先代より硬めに設定。前後5リンク式サスペンションを採用し、オプションでアダプティブエアサスペンションや最小回転半径6.0mのオールホイールステアリングも選択可能。

48個のLEDセグメントによるデジタルマトリクスLEDヘッドライトと、左右198個ずつのセグメントを持つデジタルOLEDリヤライトを標準装備。MMIを通じて8種類のライティングパターンから選択できる。

運転支援では、アダプティブクルーズアシストプラスに高速道路での車線変更アシストを追加。パークアシストプロは最大50mのリバースアシスト、200mまでのメモリー機能、カーブストーンアシストを搭載。走行状況に応じて最適モードを自動選択するアウディドライブセレクト アシスタントも標準装備。

アウディ エクスクルーシブのインテリアオプションにバイカルブルー、ネオジムゴールド、ジンジャーホワイトなどの新色が追加。ポリマー分散型液晶(PDLC)技術を用いたスマートパノラマガラスルーフは、電圧で透明・不透明を瞬時に切り替え可能。A6で6セクション、A6 Avantで9セクションに分割し、個別制御できる。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、Response.jpの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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