スマホで5分、EVバッテリー寿命を高精度予測――HKSら3社、実証実験へ

HKS、KDEソリューションズ（KDES）、電知の3社は、電気自動車（EV）向けバッテリーの寿命を高精度に予測する診断システムの実証実験を、2026年7月から2027年3月にかけて実施すると発表した。スマートフォンアプリと連動し、約5分で診断が完了する仕組みを備える。

診断システムは、電知が開発した「電気化学インピーダンス法」による実測データと、HKSの専用デバイスが取得する車両情報を組み合わせることで、従来より高い精度でバッテリーの劣化状態を把握できるという。結果は実測値と車載値の2系統で解析され、グラフとコメントとして表示される。利用環境に応じた予測寿命と、標準的な寿命との差異も可視化される。

実証実験はKDES直営の3工場（大阪、堺、京都）で7月に開始。10月以降には対象車両の拡大が予定されており、当面は日産「リーフ」（1型）と「サクラ」が対象となる。さらに、2026年秋以降にはバッテリーの発火リスクを予測する診断機能の追加も計画されている。

各社の役割は分担が明確だ。KDESはEVリース満了車両を活用した継続的なデータ取得と商品化、電知はバッテリー寿命予測のアルゴリズム開発、HKSは診断に必要な車両情報取得デバイスの開発をそれぞれ担う。データの流れは5段階に整理されており、電知デバイスによる実測とスマホ送信、HKSデバイスによる車載値取得と送信、アプリを介したサーバーへのデータ転送、サーバー内での照合・解析、そしてアプリ上での診断結果の表示という手順で進む。

この診断システムによってバッテリーの価値が「見える化」され、ユーザーは車両の乗り換えやバッテリーの二次利用に適したタイミングを判断しやすくなる。関係者によれば、バッテリーの生産から廃棄までを循環させるサーキュラーエコノミーの加速にも貢献できると期待されている。