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7月25日、26日に東京ビッグサイトで開催されるABB FIAフォーミュラE世界選手権「2026 TDK Tokyo E Prix」。中国・上海での前戦で初優勝を飾った「ローラ・ヤマハABT」は、母国レースとなる東京での活躍に期待を寄せている。
ローラ・ヤマハABTはヤマハ発動機が電動パワートレインを供給するチームだ。英国のローラカーズと技術提携し、ドイツのABTと共にシーズン11から参戦。2年目の今シーズンも「電動パワートレインにおける究極のエネルギーマネジメント技術」の獲得を目指している。
7月5日の上海戦(シーズン12第13戦)では、ルーカス・ディ・グラッシ選手が1位となりチーム初優勝。フォーミュラE創設12年の歴史で、参戦2年目での優勝は異例の快挙だ。
ディ・グラッシ選手はブラジル出身で、シリーズ初期からプロトタイプ開発に貢献し、2014年のシーズン1から参戦。多くの勝利と表彰台を積み重ね、ローラ・ヤマハABTでは始動時から関わりチーム成長を牽引してきた。
同選手は今シーズン限りでプロレーシングドライバーを引退することを発表しており、その走りに注目が集まる。上海での勝利後、「残り4戦、今シーズンの最後まで全力を尽くします」と意気込みを語っている。
フォーミュラE東京大会では、無料のファンビレッジで企業展示やステージイベントが行われる。ヤマハ発動機は「技術への挑戦を続け、感動と幸せを未来に繋げる」をテーマに、電動化技術や人に寄り添う技術を紹介する。
ヤマハ発動機のオリジナルキャラクター「ニャイケン」の実物大モデルへの試乗も可能だ。
「2026 TDK Tokyo E Prix」は日本初のフォーミュラEナイトレース。両日とも15時40分~16時48分に予選、20時05分~21時05分に決勝が行われる。ファンビレッジは14時~22時まで開放。
日本勢では日産自動車の「ニッサン・フォーミュラEチーム」も参戦。ローラ・ヤマハABTと同様に母国レースでの奮闘が期待されている。