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ボルボEX60が示すEV新時代:乗り心地と走行性能の究極融合

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Yuki Tanaka
経済 - 22 6月 2026

ボルボが「ゲームチェンジャー」と位置づける新型EV「EX60」は、最新技術とプレミアムな乗り心地を高次元で融合した意欲作だ。同社はSPA3プラットフォームを採用し、電動化時代における新たな走りの基準を打ち立てようとしている。実際に試乗してみると、その完成度の高さに驚かされる。

まず注目すべきは、乗り心地の洗練度だ。エアサスペンションとアクティブダンパーの緻密な制御により、路面の凹凸をしっかりと吸収しながらも、ふらつきのない安定した姿勢を保つ。長距離走行での疲労軽減に大きく貢献しており、ラグジュアリーセダンにも匹敵する快適性を実現している。

一方で、ハンドリング性能も極めて高いレベ��に達している。電動パワーステアリングは自然な操舵感を与え、ドライバーの意図に忠実に反応する。車重が2トンを超えるSUVとは思えないほど軽快で、高速道路での車線変更や市街地での取り回しもストレスフリーだ。

コーナリング性能も同様に印象的だ。低重心のバッテリーパックと高剛性ボディにより、ロールを最小限に抑えながらタイヤのグリップを最大限に引き出す。電子制御トルクベクタリングシステムが内側の車輪にブレーキをかけることで、回頭性を高め、スポーツカー顔負けの旋回性能を発揮する。

乗り心地、ハンドリング、コーナリングの三要素をこれほど高い次元で両立したEVは、現時点では他に類を見ない。価格帯やブランドイメージを考慮しても、テスラやメルセデス・ベンツの競合モデルに対して明確な優位性を持っていると言えるだろう。ボルボはEX60で、EV時代の新たな王者に名乗りを上げた。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、東洋経済オンラインの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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