小田急、踏切内の残存者をAI検知し列車停止 4カ所で運用開始

小田急電鉄は24日、踏切内に取り残された歩行者やバイクなどを人工知能（AI）で自動検知し、列車を停止させる新たな事故防止システムを導入し、管内4カ所の踏切で運用を始めた。同社は今後、設置場所を増やし、踏切の安全性を高める方針だ。

新システムは「AI踏切画像解析システム」。踏切に設置された安全確認用カメラの映像をAIが自動解析し、歩行者やバイクの取り残しを判断した場合、信号を発して列車を停止させる仕組みだ。

設置場所は、南新宿駅（東京都渋谷区）－参宮橋駅（同）間の3カ所と、向ケ丘遊園駅（川崎市）－生田駅（同）間の1カ所の計4カ所。

従来は安全確認用カメラの映像を異常発生時などに担当者が目視確認していたが、AI導入により常時監視が可能となった。夜間や降雨時など視認しづらい状況でも、新システムは踏切内の様子を正確に解析できるという。

同社の踏切は全線で計228カ所。担当者は「高齢者や日本に不慣れな外国人、スマホを見たりイアホンで音楽を聞いたりしている歩行者の増加などにより、踏切を渡る歩行者の状況は変化している」と説明。新たなAI技術を取り入れることで「さまざまな状況に対応し、不測の事故を減らしていきたい」と話している。