ジヤトコの電動パワートレイン「X-in-1」、日産「キックス」「エルグランド」新型などに採用　グローバル展開が加速

ジヤトコは6月24日、同社が開発した電動パワートレイン「X-in-1」が、日産自動車の複数の新型モデルに搭載され、日本を含む世界各国での展開が本格化していると発表した。トランスミッションメーカーとして長年培ってきた技術を電動化領域に転用し、生産効率と走行性能の両面で成果を上げている。

「X-in-1」は、モーターやインバーター、ギアボックスといった駆動系の主要部品を共通化し、一つのモジュールに統合した製品群。部品点数の削減と小型化による車両設計の自由度向上、さらに高剛性化による静粛性や応答性の改善を同時に実現している。ジヤトコはこれにより、電動車両の競争力を高めることに成功した。

EV（電気自動車）向けには「3-in-1」を用意。モーター、発電機、インバーターを一体化したユニットで、小型・高剛性化と高効率化により、静粛性や電費性能の向上に貢献する。日産の新型EVでは、このユニットが航続距離の延長や加速時の滑らかさに寄与しているとみられる。

一方、e-POWER搭載車向けには「5-in-1」を展開。3-in-1に減速機と増速機を加えた構成で、エンジン発電とモーター駆動の両方を高効率でつなぐ。ジヤトコによれば、このユニットはe-POWERシステムの性能向上と燃費効率化に直結し、日産のハイブリッド戦略を支える要となっている。

ジヤトコは、長年にわたるトランスミッション製造で培ったギア加工技術やトポロジー設計といったコア技術を電動パワートレインに応用。本社がある静岡県富士市で開発から生産までを一貫して行い、高品質と安定供給を両立させる方針だ。今後も採用車種の拡大を見据え、柔軟な設計変更に対応できる体制を整えるとしている。