ホンダ、日産、三菱自動車の株価がそろって反発…次世代車向け電子制御ユニットを共通化へ

25日の日経平均株価は前日比3191円37銭高の7万2366円34銭と3日ぶりに大幅反発。

米国市場引け後に発表された米半導体大手マイクロン・テクノロジーの決算が好感され、人工知能（AI）、半導体関連株に買い戻しが入った。原油価格の下落も投資家心理を支え、上げ幅は3000円を超え、日経平均は７万2000円台を回復した。

24日のニューヨークダウは182ドル高の5万1848ドルと反発。原油価格の下落を受け株式に買いが入った一方、ハイテク株の一角への売りが相場の上値を押さえた。ハイテク株主体の米ナスダック市場は3日続落。電気自動車（EV）のテスラは1.59％安。

ジヤトコの電動パワートレイン「X-in-1」が日産の複数モデルに採用される見通し。三菱自動車は今後6年間で13車種の新型モデルを投入する計画を発表。特許分析サービスを手がけるパテント・リザルトは6月22日、自動車関連の特許動向を公表した。

24日の日経平均株価は前日比613円41銭安の6万9174円97銭と続落していた。