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ホンダ新型CR-V、500万円超の最上級ハイブリッドSUVで市場挽回なるか

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Yuki Tanaka
経済 - 20 5月 2026

ホンダのフラッグシップSUVとして待望のフルモデルチェンジを果たした新型「CR-V」が、いよいよ国内市場に投入される。最新のハイブリッドシステムや進化した4WD、最先端の運転支援技術をフル装備し、価格は500万円を超えるプレミアム帯に設定された。果たしてこのモデルは、競争激化するSUV市場でホンダの巻き返しを実現できるのか。

エクステリアは、力強さと洗練を両立したデザインへと一新。大型グリルとシャープなヘッドライトが存在感を放ち、全長・全幅ともに先代より拡大されたボディは堂々たる風格を備える。インテリアも上質な素材を採用し、最新のコネクティビティ機能を搭載。静粛性と乗り心地も大幅に向上し、ラグジュアリーSUVにふさわしい仕上がりとなっている。

パワートレインは、2.0リッター直4エンジンとモーターを組み合わせたe:HEV(ハイブリッド)が中心。システム最高出力は184馬力と、WLTCモード燃費は約20km/Lを実現。EV走行の領域を拡大した新制御により、市街地での静粛性と加速の滑らかさが際立つ。高速巡航でもエンジンとモーターの協調制御が緻密に行われ、クラスを超えた走りの質感を提供する。

4WDシステムは、リアモーターによる駆動と電子制御カップリングを組み合わせた「リアルタイムAWD」を進化させた。雪道や悪路だけでなく、舗装路でのコーナリング安定性も向上。また、ホンダの最新世代運転支援システム「Honda SENSING 360」を全車に標準装備。360度カメラと前後レーダーにより、交差点での歩行者検知や高速道路でのハンズオフ支援(渋滞時)などを実現する。

気になる価格は、ハイブリッドの最上級グレードで500万円超が確実視される。競合するトヨタRAV4や日産エクストレイルのハイブリッド上位車種と比較しても高めだが、「プレミアムSUV」としての位置づけを明確にした。ホンダはこの新型CR-Vで、ブランド価値の向上と収益性の改善を狙う。今後の受注状況が、同社の戦略の成否を占う試金石となる。

編集部注:この記事はAIを使用して作成されており、東洋経済オンラインの記事を元に、内容を変更せずにリライトしたものです。
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