車庫駐車の効率化へ、西東京バスと京王電鉄が量子計算で実証実験

京王電鉄は、事業部起点のオープンイノベーションプログラム「JISOU（ジソウ）」において、京王グループの西東京バスが抱える課題の解決に向け、量子計算技術を活用した最適化ソリューションを提供するQuanmaticをパートナー企業として採択したことを発表した。

両社は7月18日から、西東京バスの楢原・恩方・五日市の3営業所において、夜間の車両格納を効率化する「バス格納表作成」の最適化に向けた実証実験を開始した。量子計算技術を用いて複雑な制約条件を高速に処理し、人手による作成時間の大幅な短縮を目指す。

西東京バスは東京都内の八王子・西多摩エリアでバス路線を運営している。夜間には全車両が営業所や車庫に戻るが、限られたスペースに効率よく駐車するためには、各車両の入出庫順序や駐車スペースの仕様、近年導入したEVバスと充電設備の位置関係など、複雑な条件を考慮する必要がある。

Quanmaticは、量子コンピューティングと最適化技術を組み合わせた独自の手法で、バス格納表の作成を自動化する。従来は熟練の運行管理者が手作業で行っていた作業を、量子計算の組み合わせ最適化問題として定式化し、数分で最適解を導き出すことを目指す。

今回の実証実験は、京王グループが推進するDX戦略の一環であり、成功すれば他営業所への展開も視野に入れる。京王電鉄は今後もグループ内の課題を起点としたオープンイノベーションを加速させ、公共交通の運行効率向上に貢献する方針だ。