滋賀知事4選の三日月氏、登庁で「レベルアップの4期目」決意　投票率はワースト2位

滋賀県政史上初の4選を果たした知事選から一夜明けた6日、三日月大造知事は時折激しく降る雨の中、登庁し、県庁玄関で報道各社の取材に応じた。「『雨降って地固まる』という。レベルアップの4期目にしていく」と意気込みを語った。

長期政権となることについて問われると、「おごりや尊大な言論については、これまで以上に注意する」と引き締めつつ、「これまで通りの元気な知事ではいたい」と笑顔を見せた。

投票率については「40％を超えたが低い。（前回知事選より）得票数も減ったのは不徳の致すところ。県政への批判があったと受け止め、謙虚に、真摯（しんし）に取り組んでいく」と述べた。

今回の投票率は40.41％で、参院選とのダブル選だった前回の55.28％から大幅に低下。三日月氏が無所属新人の近藤学氏＝共産推薦＝との一騎打ちで再選した前々回の40.62％とほぼ同水準だが、国松善次氏が再選した平成14年の38.67％に次いで過去2番目に低い投票率となった。

三日月知事は4選を決めた5日夜、大津市内での報告会で、知事選の最大争点だった交通税について「まずは滋賀地域交通計画に書いたことをしっかりと進める」とし、事業見直しなどで財源が不足する場合に交通税導入の議論を行う考えを示した。

三日月氏は支援者らが集まった報告会で「『三日月さんは応援するけれども交通税だけはあかん』という厳しいお声もたくさんいただいた」と選挙戦を振り返り、「まだ税を導入するということを決めているわけではない。まずはしっかりと丁寧に議論することが重要だ」と訴えた。

さらに、今後5年間は、県が今年3月に策定したアクションプラン「滋賀地域交通計画」に基づき地域交通ネットワーク構築を推進。「良くなる兆しが出てきたなと、それぞれの地域の皆さんに感じていただけるような取り組みを進めていきたい」と説明した。

財源については、事業見直しで今ある財源を活用し、国の財源を最大限使うことを前提に、「それでも足りない場合に新たな税（交通税）というものがあれば、どういう社会ができるのか、どういう事業ができるのかという議論を積み重ねる4年間になる」との見通しを語った。

報告会には県選出の国会議員や19市町のほとんどの首長らが参加し祝福。恒例のバンザイ三唱で三日月氏は、支援者が喜ぶ中で表情を引き締め頭を下げ、バンザイを控えた。

三日月氏はバンザイを控えた理由について「選挙期間中も多くの声を聞き、さまざまなお悩みの現場も見させていただいた。そういう意味ではバンザイよりもむしろその声に応えてしっかりやらねばという思いの方が強く、決意のお辞儀をしようと決めて臨ませていただいた」と説明した。